3月22日是“世界水日”，今年3月22日—28日是第35届“中国水周”。

在“世界水日”前夕，3月18日，中铁工业旗下中铁装备为滇中引水项目量身定制的大型敞开式掘进设备“弘毅号”TBM在云南昆明下线。

这是目前国内自主研制的世界引调水工程双结构、最大直径的TBM，搭载了超前地质预报系统、智能混喷、渣水分离等功能，多项设计和施工工艺均为国内首创。

多年来，我国创新研制盾构/TBM应用于全球水利水电工程，为世界水利事业作出积极贡献。

永吉号：国内首台TBM应用于引松供水工程

水利工程多处于山区，地形起伏大、地质复杂、岩土硬度较高，建设过程使用硬岩掘进机（TBM）常常是最佳选择。

盾构机号称工程机械之王，硬岩掘进机（TBM）则是王中之王。业内人都清楚，掌握不了TBM技术，就不算是成熟的隧道掘进机制造商。为此，中铁装备在国内率先开启了国产TBM的研制之路。2011年成立TBM项目组，2012年2月正式成立敞开式TBM研发设计项目组，同年5月正式成立TBM研究所。

2015年1月26日，中铁装备依托国家“863”“973”计划自主研制的直径8.03米敞开式全断面岩石掘进机（TBM） “永吉号”成功下线，应用于吉林省引松供水工程项目。

“永吉号”以其超强的地质适应性和稳定性，提前９个月顺利贯通，实现了一系列国内TBM施工史上的重大突破。

红旗渠号：见证水利工程施工装备的飞跃

二十世纪60年代，河南林州人民自力更生，苦战十年，在太行山上的悬崖陡壁上筑起了“人工天河”——红旗渠。没技术、没设备，在修建红旗渠的过程中，当地人民也付出了极大的代价。

2020年9月29日，在林州市南水北调西部调水工程现场，中铁装备研制的“红旗渠号”TBM始发启动。这是河南省水利系统首次采用大型智能隧洞硬岩掘进设备，距离林州人民开始修建红旗渠，正好是一甲子的轮回。盾构机/TBM的应用给水利工程建设带来了革命性的变革。

从红旗渠，到引汉济渭、引江济汉；从引绰济辽，到南水北调、滇中引水，我国多个重大水利工程，都能看到我国研制的TBM的身影。

龙岩号：让“束水攻石”的奇思妙想变为现实

2019年，在明朝水利专家潘季驯提出“束水攻沙”治河方略的400多年后，中铁装备和黄河设计院创造性地提出“束水攻石”的思路：为传统TBM搭载高压水刀，用“水刀”和“滚刀”共同破岩，联合研制了应用于福建龙岩市万安溪引水工程隧洞的、国内首台高压水力耦合破岩TBM“龙岩号”。

“龙岩号”不仅是国内首台高压水力耦合破岩TBM，也是国内自主研制的超小直径凯式TBM，是推动第四代半掘进机技术创新迈出的重要一步。新一代掘进机将逐步舍弃过去刀盘、刀具等机械掘进的方式，转而以光、电、液等其它介质进行破岩，这将有效解决当前掘进速度缓慢、刀具磨损快等难题，显著提升效率，为铁路、公路、水利和地下空间开发等领域建设提供更优选择。

“云岭号”与“弘毅号”：滇中引水项目上的“双子座”